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据了解，中国国内目前只有两家公司加入了PCI标准委员会：一个是德国艾特赛克(atsec)在中国注册的子公司，另一个是中国银联旗下的子公司BCTC。PCI所倡导的数据安全标准是动态的，会跟着安全事件的发生而变化，一年内也可能不断地发布新的支付安全标准，有专人专职在进行动态管理。

2019年6月22日，爱奇艺公布了其最新会员规模数据，截至当日凌晨5点13分爱奇艺会员数量突破1亿高点。随后腾讯财报显示，腾讯视频的会员数也突破1亿，自此，中国视频付费市场正式进入“亿级”会员时代。截至第三季度，爱奇艺会员数量已经达到1.058亿，而2018年底，中国网民数达到8.29亿，换句话说，几乎每8个网民中就有一个购买了视频平台VIP会员。

而在当天航班计划之初，原先东航安排的是15架包机，数字变化背后，是中国民航央企与逆行白衣天使共同的责任担当。增调3架“客改货”，为防疫一线硬核“粮草先行“从15到18的变换，源于东航在江苏临时增加了“客改货”的包机。就在全国各地支援湖北疫区吹响新一轮集结号之际，网友们也在网上开起了玩笑，用起了“散装江苏”这个著名的梗，脑补江苏各地医护人员2月9日从全省每个城市的不同机场出发、分头赶赴湖北防疫的情形。

南方基金副总裁兼首席投资官（权益）史博最爱看的书——偏好中国传统的古典文学景顺长城基金股票投资部总监余广最爱看的书——很杂，偏于历史工银瑞信基金游凛峰最爱看的书——我书看得很多，比较杂。嘉实基金机构投资首席投资官（CIO）郭杰最爱看的书——各种书

为解决这一问题，报道称，东京都正在认真考虑对策。除了在东京港增设码头，以减少货物堆积等问题外，在奥运会期间还计划将控制出入东京港的车流量。此外，运输公司也积极考虑提高运输效率的办法，以减少运送次数。以前，货车司机们从码头装货开回公司后，都是再将空集装箱直接运回码头，现在包括小松和三得利等公司对这种运送方式进行了修改，将运回码头的空集装箱里再装满需要运送出口的货物，以此方式减少司机往返码头的次数。

Markit首席经济学家威廉姆森评论指出，糟糕的调查数据表现毫无疑问将提高人们对封锁措施的成本以及当前措施持续时长的疑问。数据表明英国经济季度环比或萎缩7%，但需要提醒的是，这可能是个保守估计，因该调查不包括零售商或大多数个体户。威廉姆森指出，调查显示，疫情对英国经济的影响程度超过了最悲观的预测者所担心的程度，因为英国企业报告称，在全国范围内的“一级封锁”期间，需求出现了历史性的大幅下降。